Rahmen:

Der 3-fach konifizierte 7005er High Performance Aluminium Rahmen ist nicht nur sehr leicht, die hydrogeformten Rohre und die progressiven Oversized Querschnitte machen es zudem extrem steif und stabil. Durch die Tuned Drive Position (TDP) konnten wir den Hinterbau maximal kurz auslegen.

Zusammen mit unserer viel gelobten Efficient Trail Control (ETC) Kinematik, dem semi-integrierten Akku und der Agile Trail Geometrie (ATG) erzielen wir eine super kompakte Bauweise für ein wendig-agiles Handling.

Das Stereo Hybrid HPA 160 27.5 wird dadurch zur absoluten Trailrakete und spornt regelrecht dazu an, alle persönlichen Bestzeiten zu knacken.

Da liegt es nur nahe, den Boost148 Standard zu verwenden und dadurch die Laufrad- und Rahmensteifigkeit auf dieses neue Niveau anzupassen. Sogar Dämpfer mit externem Ausgleichsbehälter lassen sich im Stereo Hybrid 160 fahren - ein echtes Plus bei epischen Endurotrails

Agile Trail Geometry

Mit der Agile Trail Geometry übernehmen wir die Vorzüge von Agile Ride Geometry, setzen sie aber gezielter auf den aggressiven Traileinsatz um. Dies erreichen wir durch eine kompaktere Bauweise des Rahmens mit einem noch tieferen Oberrohr und einer dadurch verbesserten Überstandshöhe. In Folge erhält der Fahrer mehr Bewegungsfreiheit auf dem Bike und der Schwerpunkt wandert tiefer, was zusammen ein agileres Handling und mehr Fahrspaß auf dem Trail garantiert.

Fox Float X Factory Dämpfer

Die Wahl der 2015 EWS World Champions Richie Rude und Tracy Moseley. Der Ausgleichsbehälter lässt den Dämpfer selbst bei ambitionierten und langandauernden Enduro-Einsätzen einen kühlen Kopf bewahren. Für aller höchste Performance-Ansprüche sorgen nicht die EVOL-Luftkammer und die edle Kashima Beschichtung.

Sram EX1 Schaltwerk

Das EX1-Schaltwerk nutzt die robuste Bauweise und die präzisen Schalteigenschaften des X-HORIZON™-Designs und vereint sie zum weltweit ersten Schaltwerk, das speziell für E-MTBs entwickelt wurde. Das EX1-Schaltwerk wurde auf ein hohes Drehmoment und Schaltvorgänge bei niedriger Kadenz in einer E-BLOCK™-Kassette mit 11-48 Zähnen ausgelegt. Das ermöglicht dem Fahrer jederzeit saubere und zuverlässige Schaltvorgänge.

Sehr solides Schaltwerk

Semi Integrated Battery

Bei dieser speziellen Konstruktionsweise wird die Batterie teilintegriert im Unterrohr befestigt und ist somit bestmöglich vor mechanischer Beschädigung - etwa durch Steinschläge - geschützt. Der dadurch erreichte, sehr niedrige Schwerpunkt verhilft dem Bike zudem zu einem besseren Handling auf dem Trail, da das zusätzliche Gewicht von Akku und Antriebseinheit noch zentraler in Richtung des Tretlagerbereichs verschoben wird. Dadurch erreichen wir ein entspanntes wie auch natürliches Fahrgefühl - identisch zu einem Bike ohne Motor. Ein weiterer positiver Nebeneffekt ist die sportliche, integrierte und agile Optik.

Bosch

Race Face SixC 35 Carbonlenker

Race Face Turbine 35 Vorbau und SixC 35 Lenker mit 800mm breite. Das perfekte Cockpit für maximale Steifigkeit, Kontrolle und Lenkpräzision!

Fox 36 Float Factory Federgabel

Fox 36 Float Factory FIT, lSC/HSC, 15mm Axle, Tapered, kashima Coated, 160mm: Härterer Einsatz benötigt mehr Kontrolle und mehr Kontrolle bieten die extrem steifen 36mm Standrohre der Fox 36 Float Factory FIT4 Gabel. Die Federungsperformance kommt Dank der Kashima Beschichtung nicht zu kurz.

Zusammenfassung - Ausstattung:

Das Beste vom Besten! Die Federelemente kommen aus der Factory Serie von Fox mit genialem Ansprechverhalten dank der reibungsarmen Kashima Beschichtung - vorne eine 36 Float und hinten der Float X Dämpfer mit der innovativen EVOL Luftkammer. Beim Antrieb kommt natürlich nichts anderes in Frage als die Bosch CX Drive Unit. Mit seinem hohen Drehmoment von 75Nm ist er der derzeit leistungsfähigste E-MTB Antrieb. Damit das Enduro-Abenteuer nicht zu früh endet kommt das Bike mit dem effizienten 500Wh Akku. Um die enormen Kräfte in allen Situationen sicher auf den Boden zu bringen, rollt das Bike auf edlen DT Swiss CSW EM 3.7 Systemlaufrädern und griffigen Reifen, bestehend aus Schwalbe Magic Mary und Hans Dampf, in der extra durchschlagssicheren Super Gravity Version. Als weiteres Highlight für 2017 steht die Sram EX1 1x8 Schaltgruppe mit ihrer 11-48 Kassette bereit. Eine Schaltung, die speziell für E-Antriebe entwickelt wurde - knackige und schnelle Schaltvorgänge inklusive. Die Magura MT7 garantiert maximale Bremskraft bei optimaler Dosierbarkeit und verzögert unter allen Bedingungen souverän. Das Race Face Carbon Cockpit spendet höchste Lenkpräzision und Exklusivität, während die Rock Shox Reverb Stealth für viel Bewegungsfreiheit und Sicherheit auf den steilsten Trails sorgt.

Ein eBike ist cool und teuer, jeder Schaden sorgt für Ärger und ein leeres Portemonnaie.

Leider nimmt die Vernunft nicht unbedingt zu, wenn man recht sportliche EBikes oder eMTBs sein eigen nennt. Oft verleitet das gesamte Bike zu einem eher leichtsinnigerem Fahrvergnügen. Alleine die "Sichere Fahrweise" bringt einen dazu, doch nochmal etwas mehr und mehr zu riskieren, schliesslich will man ja sehen, wo die Grenzen sind.

Leider passieren dadurch auch einige Unfälle und Beschädigungen die bei eine eBike Versicherung nicht immer inbegriffen sind. Eine Gabel kostet dann schonmal über 600 Euro, wobei die Versicherung dann auch nur gewillt ist einen Teil davon zu bezahlen.

Wir haben begonnen dieses Thema auf dieser Homepage zu behandeln.

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